Balita

Pagpadayon nga lig-on ang imong sekondaryang tanum (Bahin 2)

Ang Bahin 2 niini nga serye nagpunting sa pagmentinar sa mga sekondaryang tanum.

Ang mga sekondaryang tanum sama ka kritikal sa pagtipon sa produksiyon sama sa panguna nga mga tanum, busa hinungdanon nga pamilyar sa mga sulud ug gawas sa imong sekondaryang sistema.

Ang sekondarya importante kaayo sa mga 98 porsyento sa mga aplikasyon sa quarry, gawas sa riprap o surge-based nga mga operasyon. Busa, kung ikaw adunay labaw pa sa usa ka pundok sa riprap sa imong site, pagbitad sa usa ka lingkuranan tungod kay kini nga sulod alang kanimo.

Pagsugod

Ang tinuod nga kalingawan alang sa mga operator magsugod human ang materyal mobiya sa nag-unang planta ug mosulod sa surge pile.

Gikan sa surge pile ug feeders ngadto sa scalping/sizing screen ug ang standard crusher, kining mga piraso sa puzzle nga naglangkob sa imong planta tanan nagsalig sa usag usa aron malampusong madugmok. Kini nga mga piraso naghimo og usa ka dako nga hulagway alang sa imong tanum, ug kini mahinungdanon nga bantayan pag-ayo ang tanan niini. Pinaagi sa pagbuhat niini, masiguro nimo nga ang imong planta makagama sa labing taas nga kapasidad niini aron matubag ang mga panginahanglanon sa operasyon.

Daghang mga lakang ang kinahanglan buhaton aron masiguro nga ang imong tanum maayo ug modagan sa paagi nga kini kinahanglan. Usa ka responsibilidad sa mga operator mao ang pagsiguro nga ang pagmentinar ug pagpaniid mahitabo sa tanan nga lebel sa operasyon.

Tagda ang mga conveyor, pananglitan. Aron masiguro nga ang mga bakus anaa sa ilang labing maayo nga porma, pipila ka mga lakang ang kinahanglan buhaton aron masiguro nga dili mahitabo ang "rip and drop".

Susiha ang mga ekipo kada adlaw

Paglakaw sa imong mga bakus kada adlaw - bisan sa daghang mga higayon sa usa ka adlaw - sa pagpangita sa bisan unsa mahitungod sa. Pinaagi sa paglakaw sa mga conveyor, ang mga operator mahimong mas pamilyar kanila ug, sa ingon, mas dali nga makit-an ang mga isyu sa dili pa motungha ang dagkong mga problema.

Kung espesipikong nagtan-aw sa mga conveyor belt, susiha ang:

Snags o gagmay nga mga luha sa daplin sa bakus.Sayon kaayo alang niining gamay nga isyu nga hinungdan sa usa ka bakus nga masubay sa frame ug maghimo usa ka bagis nga ngilit. Sulod sa pipila ka mga adlaw, ang usa ka bagis nga ngilit dali nga makapahinabog pagkagisi.

Dili gayud kini mahitabo. Kung ang usa ka operator makakita og usa ka belt track ngadto sa estraktura, ang aksyon kinahanglang himoon dayon aron matul-id o mabansay ang bakus balik sa posisyon.
Kaniadto, nakita nako ang mga batid nga minero nga naggamit ug hait nga kutsilyo aron maputol ang usa ka snag sa usa ka hapsay nga pagbalhin balik sa bakus. Kini makatabang sa pagwagtang sa usa ka punto diin ang usa ka mas lapad nga paggisi mahimong magsugod. Siyempre, kini dili usa ka sulundon nga praktis - ug kini kinahanglan nga buhaton lamang kung walay alternatibo. Apan kung mabiyaan ang usa ka snag, makit-an kini nga dili mapasaylo nga ngilit ug matapos ingon usa ka luha - kasagaran sa sayo pa kaysa sa ulahi.

Usa ka butang nga yano sama sa usa ka bakus nga nagsubay sa usa ka kilid mahimong hinungdan sa usa ka snag nga mahimong usa ka labi ka dako nga problema. Personal nakong nasaksihan ang usa ka snag nga wala matubag nga nakakuha sa usa ka I-beam ug naggisi hapit sa tunga sa usa ka conveyor belt. Maayo na lang, naa kami sa yuta nga nagtan-aw sa bakus tungod sa usa ka isyu sa pagsubay, ug nakahimo kami sa pagpahunong sa bakus sa wala pa kini makahimo og laing hugna balik sa snag.

Dry nga dunot.Pangitaa kini o alang sa mga bakus nga gisul-ob kaayo aron magpabilin sa produksiyon. Ang pagpaputi sa adlaw makapahinabog uga nga pagkadunot sa paglabay sa panahon. Kini magbag-o sa kinaiyahan sa conveyor ug sa trabaho nga gihimo niini.

Usahay, ang usa ka tawag sa paghukom kinahanglan buhaton aron mapulihan ang usa ka bakus o dili. Nakaadto ko sa mga tanom nga naggamit ug mga bakus nga dugay na untang giilisan. Ang ilang dato nga itom nga kolor gipulihan sa usa ka abo nga abohon, nga nagbilin sa usa nga maghunahuna kung pila pa ka mga pass ang makuha sa usa ka bakus sa dili pa kini magisi.

Mga roller.Ang pagtagad sagad gibutang sa ulo, ikog ug breakover pulleys samtang ang mga roller wala tagda.

Kung nagtrabaho ka sa yuta sa usa ka quarry, nahibal-an nimo ang usa ka butang nga naa sa mga pulley nga wala sa mga roller: mga grease fitting. Ang mga roller kasagaran usa ka silyado nga sistema sa pagdala nga mahimo’g maayo sa daghang mga tuig. Apan, sama sa tanan sa usa ka quarry, ang mga bearings sa katapusan mapakyas. Ug kung buhaton nila, kana nga "lata" mohunong sa pagligid.

Kung mahitabo kana, dili magdugay ang nipis nga metal nga lawas sa roller nga kan-on ug maporma ang usa ka hait nga ngilit - nga adunay goma nga padayon nga nag-slide sa ibabaw niini.

Imong mahanduraw nga kini nagmugna og usa ka ticking time bomb alang sa usa ka dili maayo nga sitwasyon nga molambo. Busa, tan-awa ang mga roller.

Maayo na lang, dali nga makit-an ang usa ka dili molihok nga roller. Kung dili kini molihok, panahon na aron matubag kini.

Bisan pa, pag-amping sa pag-ilis sa mga roller. Mahimong mahait sila. Usab, sa higayon nga ang usa ka lungag gisul-ob sa usa ka roller, sila ganahan nga magkupot og materyal. Kini makahimo kanila nga bug-at ug lisud sa pagdumala sa diha nga ilisan kini. Busa, pag-usab, buhata kini pag-ayo.

Mga guwardiya.Ang mga guwardiya kinahanglan nga igo ug lig-on - igo aron mapugngan ang bisan unsang aksidente nga pagkontak.

Ikasubo, daghan kaninyo ang nakakita sa mga guwardiya nga gihuptan pinaagi sa mga zip ties. Dugang pa, pila ka beses nga nakakita ka usa ka guwardiya sa ulo nga pulley nga puno sa materyal nga kini nagduso sa gipalapdan nga metal?

Nakaobserbar sab kog mga guwardiya nga gihigot ang mga grease hose – ug ang mga grasa nga nagtapok sa catwalk sa ubos diin ang groundman wala magtagad. Kini nga mga kaguliyang usahay dili masulbad dayon ug mahimong mosangpot sa mas dagkong mga isyu.

Paggahin sa imong oras samtang naglakaw sa mga conveyor aron matubag kini nga mga klase sa mga isyu sa wala pa kini mahimong mga problema. Usab, paggahin og panahon sa imong paglakaw sa conveyor aron tan-awon ang imong mga guwardiya sa pagbalik. Dali nimong masipyat ang gidaghanon sa materyal nga gikuptan nianang nipis nga gipalapdan nga metal – ug mas grabe pa ang pagtangtang niini nga walay tabang.

Mga catwalk.Ang paglakaw sa imong tanum mao ang hingpit nga oras sa pagtan-aw pag-ayo sa mga catwalk.

Sa dihang nagtrabaho ko isip usa ka batan-ong ground man, gitahasan ako kada adlaw sa paglakaw sa mga conveyor sa akong planta. Usa ka kritikal nga piraso sa kagamitan nga akong gidala samtang naglakaw mao ang usa ka martilyo nga gikuptan sa kahoy. Gidala nako kini sa matag conveyor, ug kini nagsilbi kanako nga maayo sa unsa tingali ang labing makalaay nga buluhaton nga mahimo sa usa ka batan-ong lalaki: pagtangtang sa mga bato gikan sa mga plato sa catwalk tread.

Ang tanum nga akong gisugdan adunay gipalapdan nga metal nga adunay mga kickboard, nga naghimo niini nga usa ka makahurot nga oras nga buluhaton. Busa, akong gigamit ang chipping martilyo sa pagtangtang sa matag bato nga dili moagi nianang gipalapdan nga metal. Samtang nagbuhat niini nga trabaho, nakakat-on ko og bililhong leksyon nga gigamit gihapon nako kada adlaw.

Usa ka adlaw samtang naguba ang akong planta, usa ka dugay nang drayber sa trak ang nanaog gikan sa taytayan ug nagsugod sa paglimpyo sa usa ka catwalk nga nagdagan duol sa akong gisakyan.

Matag karon ug unya, iyang ilabay ang duha ka mga bato ug unya mohunong ug motan-aw sa palibot - sa istruktura, sa bakus, sa mga roller, sa bisan unsang nagtrabaho nga bahin nga duol kaniya.

Nakuryoso ko, ug human sa pagtan-aw kaniya sa makadiyot kinahanglan kong mangutana kon unsay iyang gibuhat. Gitawag ko niya nga moduol aron tan-awon, ug misakay ko sa conveyor aron makigkita niya. Sa diha nga sa conveyor, iyang gitudlo ang pipila ka dili maayo nga mga roller ug uban pang gagmay nga mga isyu nga iyang nakita.

Gipasabot niya nga tungod lang kay nagbuhat ko og usa ka buluhaton wala magpasabot nga dili na ko maka-obserbar ug makasusi sa ubang posibleng mga lugar nga adunay problema. Gitudloan ko niya og bili sa multitasking ug paggahin og panahon sa pagpangita sa "gagmay nga mga butang."

PQ0723_tech-maintenanceP2-feature1R
PQ0723_tech-maintenanceP2-feature2R

Ubang mga konsiderasyon

Grasa kanang mga pulley.Ang mga grease worm usa ka daotan nga mananap nga makig-away, apan ang labing maayo nga gitipigan nga sekreto aron makontrol kini mao ang pagbaton ug rutina. Himoa kini nga imong sumbanan nga lihok sa pag-grease sa mga kagamitan sa imong planta sa samang paagi ug sa samang higayon – sa kanunay nga imong matino nga gikinahanglan.

Sa personal, gi-greasing nako ang akong mga lugar tulo ka beses sa usa ka semana. Nagtrabaho ako sa mga tanum nga nag-greasing adlaw-adlaw, ug akong naobserbahan kadtong nag-grease kausa sa usa ka semana. Nakaadto na sab ko sa mga planta diin panagsa ra gamiton ang grease gun.

Ang grasa mao ang kinabuhi sa bisan unsang pagdala, ug ang mga bearings mao ang kinabuhi sa mga pulley. Kini usa ka yano nga pagdugang sa imong rutina nga makahimo og dako nga kalainan.

Pag-inspeksyon sa bakus sa pagmaneho.Siguruha nga kanunay nga susihon ang mga bakus sa pagmaneho, usab. Ang yano nga paglakaw ug pagmatuod nga silang tanan naa sa binugkos dili usa ka inspeksyon.

Para makahimo ug tinuod nga inspeksyon, i-lock out, tag out ug sulayi. Kinahanglang tangtangon ang guwardiya aron makapahigayon og saktong inspeksyon sa imong drive belt. Adunay daghang mga butang nga kinahanglan nimong susihon samtang wala ang guwardiya.

Pagbutang sa bakus.Tan-awa nga ang tanan nga mga bakus giisip ug kung asa sila kinahanglan.

Kahimtang sa abaga.Susiha aron sa pagsiguro nga ang mga bakus dili "ubos" sa binangan ug nga ang ibabaw sa binangan dili labaha tali sa mga bakus.

Kondisyon sa bakus.Ang uga nga pagkadunot, paggisi ug sobra nga abog sa goma mahimong mga timailhan sa umaabot nga kapakyasan.

Tukma nga tensiyon sa bakus.Ang mga bakus nga hugot kaayo mahimong hinungdan sa usa ka isyu sama sa luag nga mga bakus. Dili ka kinahanglan nga mabalaka bahin sa pagkalaslas gamit ang usa ka hugot nga bakus, apan ang sobrang pagkahugot mahimong hinungdan sa mga isyu sama sa wala pa sa panahon nga bakus ug pagkapakyas sa pagdala.

Hibal-i ang sekondaryang kagamitan

Mahinungdanon nga mahibal-an ang imong sekondaryang kagamitan ug nga kanunay nimo nga susihon kini aron masiguro nga ang tanan magpabilin sa maayo nga pagkasunud sa pagtrabaho.

Kon mas pamilyar ka sa mga ekipo, mas sayon ​​​​nga makita ang usa ka potensyal nga isyu ug sulbaron kini sa dili pa kini mahimong problema. Ang ubang mga butang, lakip ang mga conveyor belt, kinahanglan nga susihon matag adlaw.

Ang mga bakus kinahanglang lakaw adlaw-adlaw, ug ang bisan unsang abnormalidad o isyu kinahanglang sulbaron - o labing menos matikdan dayon - aron mahimo ang mga plano sa pag-ayo niini aron malikayan ang pagkabalda sa produksiyon.

Ang rutina imong higala. Pinaagi sa paghimo og usa ka rutina, dali nimo makita kung ang mga butang dili husto.

Orihinal sa PIT & QUARRYNi Brandon Godman| Septiyembre 8, 2023

Si Brandon Godman kay sales engineer saMakina nga Marion.


Oras sa pag-post: Okt-20-2023